Nem tudom, hogy a jól ismert és elszánt magyar gyűjtő végzett-e már a 300 spártai begyűjtésével, de abban nagyon bízom, hogy külföldi kollegájánál ezt a hálás témát ennél lényegesen szebben dokumentálja.
| via Llew |
Nem tudom, hogy a jól ismert és elszánt magyar gyűjtő végzett-e már a 300 spártai begyűjtésével, de abban nagyon bízom, hogy külföldi kollegájánál ezt a hálás témát ennél lényegesen szebben dokumentálja.
| via Llew |
Többen kértétek, hogy ismét hozzunk össze egy rendelést a kedvenc robogóimat gyártó Brickforgeról. Most, hogy két színre még akció is van: itt az idő. Péntekig (X.29.) küld meg ide, hogy mit szeretnél, a többit intézem én, a végén meg elszámolunk. Az íméledben írd meg a neved, hogy miből és mennyit szeretnél. Sokat segít, ha cikkszámot is írsz a termék neve mellé. (Az SKU után jön a cikkszám. Kérlek ne linket küldjetek!)
Az áraknál kalkulálj azzal, hogy esetleg vám is kerül rá! (Nem valószínű, de előfordulhat.)
A ma sorra kerülő készlettel már 2008 óta szemezek, de csak nemrégiben szereztem meg, mivel a legnagyobb akadályt, az árát, Anak segített leküzdeni, mikor egy áruházban meglátta remek áron, majd meg is vette nekem. Az első pillanattól vonzott a pilótafülke és a hátsó lövész-állás, nagyon érdekelt a kialakításuk mikéntje is. Amikor az Indy-hétvégét írtam, több videót is megnéztem róla, ezzel is erősítve az elhatározást, egyszer meg kell hogy legyen. Hát meglett.
I. Alapadatok
Neve: Fight on the Flying Wing
Sorozatszám: 7683
Témakör: Indiana Jones
Altéma: Raiders of the Lost Ark
Kiadás éve: 2009
Kockaszám: 376
Minifig: 4
Ára: 15.000,- Ft. körül
II. Mi van a dobozban?
A viszonylag jól méretezett karton 3 nagyobb zacskót, 1 leírást, a szárnyat és a benzincsövet pedig külön tartalmazza. Nem teljesen értem, hogy ez utóbbi miért került külön, talán ezt is kifeljethették. (Erről majd még ejtünk szót.)
A doboz hátulja a készlet extra-fícsörjeit mutatja be (az Indy-készletekben sokszor van akció: robbannak, szétesnek, kinyílnak, stb.). Hogy pontosabbak legyünk a nemlétező extra cuccokat mutatja létezőnek. Parádés képen látszik, hogy a hátsó géppuska forog, és őrület: egy dobozt is ki lehet venni a gép közepéből. Ehhh, nem szeretem ezt a dzsentri-tempót.
III. Játékmenet
Szokás szerint a minifigekkel kezdődik a játék, ami nem is volt olyan egyszerű menet, mert a gondosan kibontott és összeömlesztett zacskók annyi apró elemet tartalmaznak, hogy alig találtam meg az alkatrészeket, ráadásul a fejekkel is bénáztam egy kicsit.
Első feladatunk a teherautó megépítése. Magam is meglepődtem mennyire kell figyelni az alsó részek építésekor. Természetesen egy hibát követően derült fény arra, hogy ez így van, de tekintve, hogy ez legó, nem okozott különösebb problémát a javítás.
A teherautó tartáláynak építésekor döntttem el, hogy kivételesen nem fogom felmatricázni a kész művet. Egyrészt azért, mert nem szeretek matricázni, másrészt és leginkább viszont azért, mert túl értékes és univerzális elemek esnének áldozatul a tettnek, jobb a jövőre is gondolni.
A kocsi építésének közepén egészen megdöbbentő dolog történt:
Mivel a mai napra nem készültem fel annyira, mint március 15-re, gondoltam keresek valami alkalomhoz illő témát. Először megnéztem, hogy 1956-os számmal került-e készlet kiadásra, hogy megmutassam, de nem jártam sikerrel. Ezek után kézenfekvőnek tűnt, hogy a 1023-at is ellenőrizzem, de az meg egy nagy vörös alaplap, ami hogy is mondjam, ezen a napon kicsit ízléstelen lenne.
Szerencsére már vállalható dolgokba futottam bele akkor, mikor azt néztem végig, milyen játékokat adtak ki Dániában 1956-ban. Ezek közül szemezgetek.
275 VW Van | kép: Brickipedia |
1310 Esso Filling Station | kép: Brickipedia |
1271 Traffic Police | kép: Brickipedia |
Gyanítom, hogy 1956 őszén a nullához konvergált azon gyerekek száma, akik ezekkel a játékokkal játszottak, játszhattak Magyarországon.
Ne felejtsetek el ma akár csak egyetlen pillanatra megállni, és emlékezni! Tudjátok, nekünk most jó, de ha nem tanulunk történelmi leckéket/leckékből, a dolgok könnyen elromlanak.
A Marchbox Memories vendégposztja óta tudjuk, hogy hőskorában a LEGO gyártott műanyag, Matchbox-szerű kisautókat. Most pedig a Railbricks 7. számában egy kiváló cikket találtam a LEGO által 1935 és 1960 között gyártott fa vonatokról (A gyártásnak 1960-ban egyéb okok mellett egy raktárépület leégése adta meg a kegyelemdöfést.)
Kedves, gyönyörűen festett játékok voltak ezek a kisvasutak, bár mai szemmel legónak semmiképpen nem gondolnánk.
Egy jó timpanon sosem rossz! Bár kicsit nagyobb, mint amit a múlt héten mutattunk, még jócskán microscale Skalldyr munkája, mely a War has come! címet viseli (Kitört a háború!). Ez is classic-castle 6. építőversenyére készült darab, csak úgy mint a fent már említett és linkelt Atlantis.
Lenyűgöző. A microfigektől meg szóhoz sem jutok.
Bár korban máshol járunk, de a görögök egykori legnagyobb ellenfeleinél, a perzsáknál is zajlik a legó-világ. LegoManiac Nizam's Palace című alkotása az EuroBricks Prince of Persia versenyén ért el első helyezést. Bár nekem túlságosan nem tetszik, de kétségtelenül részletgazdag, monumentális darab.
Az albumért ide kattints!
| via MicroBricks |
Következzen a múlt héten kezdett interjú ígért folytatása Ralph Savelsberg-gel, alias Mad Physicist.
Legoblog: Sokat kell várnod az érkező kockákra, mielőtt folytatnád, vagy minden raktáron van? Mennyi kockád van?
Ralph Savelsberg: Mivel mindig sok dolog van, amit építeni szeretnék, és jóval előtte megtervezem őket, általában megvan az összes kocka, amikor elkezdem az építést. Ha valamelyik alkatrészről tudom, hogy kelleni fog a jövőben (1x2 és 1x1-es lemezek bármilyen színben, például), abból megpróbálok sokat beszerezni. Nem tudom, mennyi kockám van, ami nincs beépítve az alkotásokba, de valószínűleg százezres nagyságrendről beszélünk.
LB: Sok különleges kockát használsz az alkotásaidban. Honnan szerzed őket?
RS: Elmondhatom, de aztán meg kell, hogy öljelek! Persze csak viccelek. Sok speciális dolgot veszek más Brickish tagoktól. Amikor egy Bricklink boltból rendelek, mindig megnézem, hogy a tart-e más hasznos vagy ritka alkatrészt. Ha mindig gyűjtesz egy keveset, a végén elég sok ritka alkatrészed lesz.
LB: Minden alkotásodat elteszed, vagy van olyan, amit szétszedsz, hogy felhasználd a kockákat valami másra?
RS: Az elmúlt pár évben leginkább kiállításokra és versenyekre építettem, ezek közül sokat szétszedtem, miután vége lett. De a legtöbb dolog sokáig egyben marad. Kötődök a modelljeimhez, és amikor választanom kell, hogy szétszedem, vagy új kockákat veszek, általában ez utóbbi mellett döntök. Egy kicsit dekadens, tudom.
LB: Mennyi alkotást tartasz otthon?
RS: Már régen nem számoltam. Sokat! Van körülbelül 50 repülőm és helikopterem, és hasonlóan sok nagyobb autó és teherautó. Ezenkívül van több minifig méretű épületem és sok minifig méretű autóm, nem is tudom, hány. A Lego modelljeim nagy részét még nem csomagoltam ki, mióta visszaköltöztem Hollandiába.
LB: Melyek a kedvenceid?
RS: Nagyon kedvelem a Szu-27 Flanker-B modellemet. Az igazi repülő csodálatos masina, és nagyon boldog voltam, hogy meg tudtam építeni az eredetihez hasonló színekben (medium blue, sand blue and blueish gray). Egy másik, amit nagyon szeretek, és ami már évek óta megvan, a fekete F-14 Tomcatem. Sokszor alakítottam rajta az évek alatt, de az elmúlt 15 évben mindig volt Tomcat modellem. Szeretem a tűzoltóautókat, leginkább az amerikaiakat, az egy kedvenc alkotásom a Los Angelesi Tűzoltóság autója. Már sok éve megvan. Amikor először láttam róla képet, tudtam, hogy meg akarom építeni, és nagyon elégedett voltam, amikor végre sikerült. És végül, Brickston Borough. Ez nem egyetlen modell, hanem a saját kis városom (az alapja London) amiben vannak épületek, autók, és még egy vonat is. Ez egy hosszú projekt, és szeretnék idővel újabb részeket hozzáadni.
LB: Együtt dolgoztál Ed Diment-tel (Lego Monster), Te tervezted a repülőket az USS Intrepid-re. Gyakran dolgozol együtt más Lego rajongókkal?
RS: Együttműködtem a Brickish más tagjaival, és mostanában Isaac Mazer-rel az Államokból, de Ed az, akivel a legtöbbet dolgoztam az elmúlt négy évben. Hasonló dolgokat szeretünk, és úgy tűnik, a képességeink kiegészítik egymást. Amikor Angliában éltem, elég közel laktunk egymáshoz, és rendszeresen láttuk egymást. A felesége is szeret legózni, és nem volt gond, hogy időnként egy őrült holland van a házban.
LB: Megvalósításra váró projektek a közel és távoli jövőben? Valami, amit már régóta szeretnél megépíteni?
RS: Mindig van egy lista a fejemben azokról, amiket építeni szeretnék. Vettem kockákat egy nagy repülőhöz. Gondolkozom, hogy még több helikoptert és repülőt építsek nagyobb méretben. Mostanában sok holland és európai járművet építettem, szeretnék ezekből is még. Például a DAF teherautókra gondolok. Hosszabb távú tervem, hogy építsek egy nagy diorámát az autókhoz. Sajnos pillanatnyilag kevés időm van. Több az ötletem, mint az időm.
LB: Csak kockákat vásárolsz, vagy teljes készletet is? Mostanában vettél valamit? Van kedvenc Lego témád?
RS: Veszek kockákat és készleteket is, attól függ, hogy mire van szükségem, és mi az, amit olcsón megkaphatok. Legutoljára egy 3177-est (kis városi autó), egy 8260-ast (kicsi Technic traktor) és a 6751-est (Creator sárkány) vettem. Igazából mindenfélét veszek, de ha választanom kell, a kedvenc témám a Creator. Szép készletek olyan kockákkal, amikre szükségem van, és a értékarányuk sem rossz.
LB: Ha már Lego termékeknél tartunk, melyiket szereted jobban, a régebbi 4 stud széles autókat, vagy az újabb 6 stud széleseket?
RS: A sajátjaim általában 5-7 szélesek, szóval a nagyobb járműveket szeretem. Valósághűbbek, de nem annyira nagyok, hogy a figurák törpének tűnjenek.
LB: Használtál valaha is Lego-kompatibilis terméket más cégtől? Kipróbálnád?
RS: Használtam. Vettem némi használt Legót, és volt benne egy Mega Bloks elem, ami összekeveredett a Legóval, és nem vettem észre, egy 2x2-es csempe. Véletlenül felhasználtam az egyik modellemhez. Amikor Lego Monster észrevette, egyből eltávolítottam az idegen alkatrészt.
LB: Használsz virtuális építőeszközt, például LDraw-ot vagy Lego Digital Designert?
RS: Ritkán. Jellemzően rengeteg kockám van, a terv nagy része pedig a fejemben van. De például az Intrepid-hez egy-egy repülőből többet kellett építeni, ezért csináltam hozzá útmutatót LDraw-val és LPub-bal. Könnyebbnek tűnt, mint gondoltam, de azért továbbra is előnyben részesítem az igazi kockákat.
LB: Használsz szeparátort?
RS: Teljes mértékben. Valószínűleg nem maradt volna ujjam nélküle.
LB: Az egyik specialitásod autók építése, pedig nincs jogosítványod. Hogyhogy? Tervezed, hogy megcsinálod?
RS: Szeretnék kapni a nem túl távoli jövőben. Hogy miért nincs, az egy hosszú történet. Hollandiában 18 évesnek kell lenned, és drága. Amikor 18 voltam, már tanultam, és nem volt rá pénzem. A PhD alatt nem volt rá időm. Aztán átköltöztem Angliába, ahol az emberek az út rossz oldalán vezetnek, legalábbis felőlem nézve. Ott nem akartam megtanulni. Nem igazán volt szükségem autóra sem. Gyalogolok, biciklizek (elvégre holland vagyok) vagy vonattal megyek. Sokkal jobban érdekel, hogya néznek ki, minthogy milyen vezetni. Egyébként pilótaengedélyem sincs.
LB: Az olvasók nevében is köszönjük, és további jó építést!
Azt hiszem nem vagyok egyedül azzal a véleményemmel, hogy Ainex múlt heti végigjátszása osztályon felüli volt. Ezen a hétem sem hagylak sem nélküle, sem kamionok nélkül Titeket. Külön köszönet Ainexnek értékelésért! Hiszem, hogy a pontozás így igazán segítség.
Szállíts szélerőművet robbanómotorral!
I. Alapadatok
Neve: Wind Turbine Transport (Szélerőmű-szállító)
Sorozatszám: 7747
Témakör: City / különlegességek (hard to find)
Altéma: Transport
Kiadás éve: 2009
Kockaszám: 442, fölös tartalékokkal 456 (a Lego 444-et ír).
Minifig: 2
Ára: 60 euró + postaköltség (állítólag eredetileg Toys'R'Us exkluzivitás, én csak eBayen és a Lego webshopján találtam meg - az utóbbiból rendeltem, biztos ami biztos).
II. Mi van a dobozban?
A drabális ládában egy lapnyi matrica, három füzet, hat számozott zacskó és egy hosszú (talán 20 pontnyi) Technic tengely található (az utóbbi lesz a szélerőmű gerince).
Elöl-hátul-belül