Háp ez gönyörű, kiskomáim, ezeket a képeket egy egész napig el tudnám nézegetni, sóhajtozva, hogy nekem mért nincs ilyen, meg olyan speckó alkatrészem. Ezt megvalósítani nem kis dolog, főleg hogy alulról is ilyen szép, letisztázott képet mutat. Gratula az elkövetőnek. Funkciókról lehet valamit tudni?

Sajnos a blogon ritkán van technic, legalábbis ritkábban mint szeretném, de ez ultrajó. Felér három másikkal. Még szuperebb lenne ha Power functions lenne. Én egy vagány off-roader-t vagy trial truck-ot szeretnék építeni, távirányítósat. Nem tud valaki egy jól bevált modell összerakási útmutatójáról. A Sariel-ét ismerem, az is jó, de más is érdekelne.

a traktorok legóból rohadt jól néznek ki, mindegy h technic vagy sima. egyszerűen legóra való ez a mezőgazdasági gép! :)

eredetibe kéne, egy doboz technic áráért:)

áááá ez marha jó! :) imádom a lego-t! :)

Örülök, hogy tetszik nektek, és Tutukanak is köszönöm, hogy megmutathattam. Régóta motoszkált bennem, hogy egyszer építeni kellene egy traktort de valahogy mindig más MOC ötleteket valósítottam meg. Az is véletlen, hogy ezt megépítettem mert a Forwardereket nézegettem a neten, mikor előbukkant ez a traktor, nagyon meglepődtem mert fogalmam se volt hogy Claas trakik léteznek pirosban is (mondjuk próbáltam az építés során képeket keresni még a piros változatról de nem sikerült szóval elég ritkák lehetnek). Persze ahogy megláttam eldöntöttem, ezt akkor megépítem. Kb 2 hétig dolgoztam rajta esténként mikor először kész lettem az első változattal aminek még fix volt fülkéje, és a kerekekkel mozgott a kormány is. Viszont maga a fülke nagyon nem tetszett ezért szétszedtem. Ekkor jutott eszembe hogyan lehetne megoldani a fülke forgását úgy hogy mindkét állásban kormányozható legyen a traktor. Persze ahhoz hogy megoldjam a differenciálmű középső részét és kormányzás fogaskerekeit is át kellet tervezni, szóval ez dobott még 1 hetet rajta mire készen lett ez a változat. Funkciókat tekintve van benne egy 4x4-es differenciálmű hozzákötve egy 4 hengeres motor, elöl hátul mozgatható "hidraulika", hátul kapott még egy teljesítmény leadó tengelyt , bár ezt nem lehet ki be kapcsolni, sajnos elfeledkeztem róla, az alváz tervezésekor és később nem volt kedvem szétszedni, hogy betegyem a kapcsolót. Flexibilis axlekkel van megoldva a felfüggesztések lengés csillapítója, egyfajta laprugóként működnek. Na és persze a mozgatható fülke, amit ilyen formában én még nem láttam megépítve szóval erre vagyok büszke igazán. Az ülés melleti két long pint kihúzva egy mozdulattal meg lehet fordítani majd a pinekkel rögzíteni hátsó állásban.
PF változat talán akkor lesz belőle ha megépítem Xerion 5000-es nagy testvérkéjét :)

Ez gyönyörű, nagyon igényes. Gratula!

Ez nagyon jól néz ki, szép munka. Nagyon ötletes és kreatív lehet az épíője.:) Traktor forever!